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Asuntos Centrales
Economía

ALTA y ALA Bolivia advierten sobre crisis en el sector aéreo por pagos forzados en dólares

Nona VargasBy Nona Vargas7 noviembre, 2024No hay comentarios3 Mins Read

La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) y la Asociación de Líneas Aéreas de Bolivia (ALA Bolivia), en representación de las aerolíneas que operan en el país, expresaron su profunda preocupación ante la reciente exigencia del proveedor de combustible YPFB Aviación de recibir pagos exclusivamente en dólares estadounidenses (USD). En un contexto de escasez de divisas en el sistema bancario boliviano, esta medida amenaza con desestabilizar las operaciones aéreas en el país.

Pago en bolivianos, clave para la sostenibilidad del sector aéreo en Bolivia

Desde hace más de un año, las aerolíneas han implementado estrategias para afrontar la falta de divisas, incluyendo el incremento de ventas en bolivianos y la absorción de altos costos de remesas internacionales. Sin embargo, la nueva medida de YPFB, que exige pagos en USD, podría poner en riesgo la continuidad de las operaciones de varias aerolíneas, ya que la obtención de dólares en el mercado boliviano es extremadamente limitada. La posibilidad de realizar pagos en bolivianos no solo es necesaria, sino vital para preservar la viabilidad del sector y la conectividad aérea en Bolivia.

La aviación es un servicio crucial para Bolivia, especialmente por su condición de país sin litoral, y representa una importante fuente de ingresos y empleos. En 2023, cerca del 70% de los turistas internacionales arribaron al país por vía aérea, contribuyendo con un 5,2% al PIB boliviano y generando más de 304,000 empleos. El transporte aéreo también juega un rol clave en el comercio exterior, ya que, aunque representa un volumen menor frente a otros modos de transporte, aporta en valor al trasladar el 24% de las exportaciones totales del país.

Un llamado urgente a las autoridades para mantener el pago en bolivianos

ALTA y ALA Bolivia instan a las autoridades y proveedores de servicios a reconsiderar la exigencia de pagos en USD, permitiendo a las aerolíneas pagar en la moneda nacional (BOB) para el suministro de combustible y otros servicios. Las organizaciones también sugieren medidas como el acceso prioritario a divisas para el sector, con el fin de garantizar una disponibilidad de USD a tasas de cambio favorables y evitar comisiones excesivas.

“Exhortamos a las autoridades bolivianas a trabajar en conjunto con las aerolíneas y proveedores de servicios para encontrar soluciones que garanticen la sostenibilidad del transporte aéreo en el país. El acceso a servicios aéreos competitivos y accesibles es crucial para la recuperación económica y el desarrollo de Bolivia”, declaró el Director Ejecutivo de ALTA.

ALTA y ALA Bolivia reiteran su compromiso de colaborar con las autoridades y actores del sector para fortalecer la conectividad y promover un crecimiento sostenible del transporte aéreo en Bolivia y la región.

Nona Vargas
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